تعویض سیم کشی برق for Dummies
Wiki Article
سوکت‌ها یا اتصالات، طراحی و ساخت پیچیده‌ای ندارند. اما به دلیل اندازه کوچک آنها زراحی ظریف و دقیقی وجود دارد. اجزای اصلی سوکت ها عبارتند از:
برقکاری ساختمان اصولی بسیار اهمیت دارد و نباید نسبت به پیگیری و انجام آن بی تفاوت باشید.
سیم کشی خودرو یا توزیع کننده برق خودرو سومین و مهمترین عنصر سیستم الکتریکی خودرو است.
اگر برق کاری یک ساختمان را به مراحل مختلف تقسیم کنید، روش کار بسیار ساده می شود. به همین دلیل ما کلیات مراحل برق کشی خانه یک طبقه را به صورت مرحله ای برای شما آورده ایم تا در ادامه به توضیحات مربوط به هر قسمت بپردازیم:
در نهایت یک طرف سیم ها را به فیوز داخل جعبه فیوز وصل کرده و طرف دیگر سیم را به کلید، پریز و یا لامپ وصل می کنیم.
لازم به ذکر است که قیمت‌های بالا، با نرخ اتحادیه برقکاری ساختمان هم‌خوانی دارد.
رنگ سیم: رنگ سیم ها طبق یک قاعده مشخص تقسیم بندی می شوند که هر کدام در بخشهای مختلف خودرو استفاده می شود. به عنوان مثال رنگ آبی مخصوص چراغ های بزرگ جلو می باشد.
بسیاری از فیوزهای مورد استفاده در خودروهای امروزی از دو کانکتور تیغه‌ای و یک محفظه پلاستیکی حاوی سیم رسانا تشکیل شده است. در سیم کشی خودرو فیوزهایی نیز وجود دارد که به آن ها پیوندهای همجوشی می‌گویند. سیم رسانای داخل فیوز از سیم لحیم ساخته شده است و بنابراین نقطه ذوب پایین‌تری دارد.
بسیاری از افراد تصور می‌کنند که تنها برای عملیات اولیه سیم‌کشی برق ساختمان، نیاز به قرارداد است و عملیات بسیار مهمی مانند تعویض سیم‌کشی ساختمان، نیازی به این کار ندارند.
در این حالت به احتمال زیاد صحنه های زیادی از سوختن پریز و کلید برق ساختمان و یا حتی اتصالی کردن لوزام برقی را به چشم خواهید دید.
نشتی برق می تواند در کنتور و یا سیم کشی برق ساختمان باشد. در هر صورت چیزی که عاید ما می شود مصرف بیش از اندازه برق و قبوض سنگینی است که باید آخر ماه آن را پرداخت کنیم.
زیرا برق تولید شده برای کارکرد خودرو در اختیار مصرف کنندگان سیستم برق خودرو تعویض سیم کشی ساختمان قرار می‌گیرد.
مشکل فرسوده شدن سیم های برق اغلب در خانه های قدیمی دیده می شود. هر سیم برق یک تاریخ مصرف مشخص دارد.
خدمات برق کشیساختمان به طورکلی به روش های روکار و توکار، برق کشی ساختمان از کف و برق کشی ساختماناز سقف انجام می شود. در ادامه معرفی آنها می پردازیم.